上汽各人终末一款 PRO 终于公布！开yun体育网

在最新一期的工信部文书目次上，《汽车行业热心》得回到了上汽各人新一代途昂 PRO 的文书图。手脚换代车型，新车收受全新的外不雅造型，能源搭载 2.0T 发动机。按照之前上汽各人途不雅 L PRO、帕萨特 PRO 与现金车型同堂销售的政策，瞻望换代的途昂 PRO 也将与现金途昂车型同堂销售。

尽管全新途昂 PRO 仍然是一款纯燃油车，但它的外不雅看上去更像是一款新能源车，包括阻塞式前脸、掩盖式门把手等细节处分。具体来看，全新途昂 PRO 一样提供两种造型选定，前脸均使用阻塞式盘算格调，传统的镂空式前格栅由一姿色面板拔旗易帜，仅保留位于前车标下部和前保障杠下部的小尺寸进气口。经典的双层车灯样式得到保留，并引入了全新样式的块状联接式车灯盘算，同期它看上去绝顶时尚和时尚。R-Line 版主要区别在于前保障杠两侧加多仿进气口造型，全车细节进行黑化处分。

车身侧面，全新途昂 PRO 车身线条比较现金途昂愈加舒展，侧窗下部线条在 C 柱和 D 柱之间取消上扬式走向，侧面举座视觉恶果与现金奥迪 Q6 接近。值得一提的是，途昂 PRO 收受与车身皆平的掩盖式车门外拉手，使其具有一定的新能源车造型格调，这在之前的途不雅 L PRO 和帕萨特 PRO 上都莫得出现过。尺寸方面，新车长宽高分辨为 5158/1991/1788mm，轴距为 2980mm，车长比较现金车型加多 106mm，轴距保抓不变。

车尾方面，全新途昂 PRO 延续联接式尾灯组盘算，然则收受全新的方形式尾灯造型，看上去很有电子科技感，下部依然是新一代车型都使用的联接式反光条，同期取消双边共两出排气造型。

字据文书信息，全新途昂 PRO 络续搭载 2.0T 涡轮增压发动机，该车尾标诊疗为" 450TSI "，并非现金途昂 2.0T 车型使用的" 330TSI "和" 380TSI "，最大功率为 200kW，远超 380TSI 车型的 162kW 参数，但低于 2.5T V6 发动机的 220 千瓦参数。传动系统方面，瞻望络续收受 7 速湿式双聚散变速箱。

途昂是上汽各人旗下一款中大型 SUV，英文名为 Teramont，于 2016 广州车展上首发亮相，2017 年 3 月认真上市，推出六座版和七座版车型。能源方面，新车搭载 2.0TSI 高 / 低功率发动机和 2.5T V6 发动机，2.5T V6 发动机亦然初度出当今中国阛阓，最大扭矩 500 牛 · 米，参数甚而跳跃之前辉昂上那台 3.0T V6 发动机。2019 年 5 月，上汽各人推出途昂 X，该车可看作途昂的 Coupe 版车型，为一款五座版中大型 SUV。

手脚一款中大型 SUV，途昂的主要竞争敌手包括姊妹车型各人揽巡、福特探险者、日产探陆、别克昂科旗等，同期也包括问界 M7、理思 L7、岚图 FREE、小鹏 G9、魏牌蓝山等新能源 SUV。从销量上来看，2024 年前 8 月销量最高的中大型 SUV 是问界 M7，为 13.34 万辆，理思 L6 和理思 L7 紧跟后来。若是仅看燃油车阛阓，销量最高的中大型燃油 SUV 是良马 X5，途昂紧跟后来为 3.53 万辆，揽巡和揽境分辨为 2.06 万辆、1.31 万辆。

途昂 PRO 是上汽各人" Pro 三部曲"的终末一款车型，前两款车型分辨是途不雅 L PRO 和帕萨特 PRO。

上汽各人总司理陶海龙默示，Pro 的内涵等于在底本机械性发扬如故相配好的家具基础上，在智能化、互联网化方面作念加法，为家具插上两个翅膀，鼓动系数品牌进取。同期，Pro 家具推出之后和现存家具共线销售，强化对中枢价钱区间的覆盖密度，加固行业最初地位。

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