拿起德国车，许多东谈主直言不讳的一定是众人。

2024年是众人入华的第四十个岁首，固然如今南北众人依旧身处市集头部，但在新能源、智能化的冲击下，众人所濒临的压力也在陡增。

而金标众人，即是众人为了应酬市集竞争，在中国推出的首个新能源安详品牌，其背后的主体是众人汽车（安徽）有限公司，亦然众人在中国成立的第三家结伴车企。

也许以上这些先容过于官方了，不可成立起你对众人安徽的走漏，但若是我说这家公司亦然众人与小鹏融合的载体，尊驾又该若何应酬。

没错，异日基于小鹏纯电平台打造的众人新车，就将降生于此。

与南北众人十足不同，众人安徽的“含众量”异常之高，75%控股、100%措置运营权、十足面向中国市集、专注原土化研发，这意味着在某种进程上，众人安徽即是众人我方的“造车新势力”。

而在今晚，他们的首款车型ID.与众认真亮相，不需要永劫刻的恭候，也莫得复杂的预售次第，ID.与众班师给出了 20.99 万元的上市价钱，并将于下周启动托福。

抛开价钱不说，至少这个速率口舌常新势力的。

天然，ID.与众也展现出了众人对当下中国市集的意会，它与南北众人的ID.车型有什么不同之处，在如今的市集上是否有充足的竞争力呢？

最强纯电众人？

事实上，ID.与众能够如斯赶紧地上市，是因为这款车正本即是“现成”的。

早在昨年，众人安徽就基于MEB平台，投产了众人旗下的西雅特Cupra Tavascan，并出口到欧洲市集进行销售。

而这款车即是ID.与众的前身。不外咱们并不可浅易将其意会为换壳或换标，毕竟金标LOGO不是敷衍挂上去的。

至少在车身竖立和智能化方面，ID.与众赢得了权贵种植，也进行了诸多原土化修订。

先来看车型竖立，ID.与众共推出3个车型版块，分别是Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能，重复1万元首销权利后，价钱区间为19.99-23.99万元。

三个竖立的分手很明晰，中配版种植了座椅欢跃性功能、加多了扬声器数目，复旧选装DCC自稳当底盘调养系统。

而顶配版为四驱车型，标配DCC自稳当底盘调养系统。

不外，20多万的价钱在众人MEB车型中是最贵的，致使高于南北众人ID.6。

天然，这也让ID.与众成为了竖立最高、原土化适配最佳的MEB车型。

当先，MEB平台赋予了它无邪的操控发扬，固然搭载的是麦弗逊前悬，可是后驱后置的架构让它的最小转弯半径作念到了4.7米。同期，众人ID.系列塌实底盘质感也给与到了这台车上。

而在三电竖立上，ID.与众也摸到了MEB平台的上限。

能源方面，后驱版搭载了ID.系列中最顶级的170kW后电机，四驱版还会再多一个80kW前电机，筹划250kW。

这个水平比ID.6和ID.7皆要高，可是对比同价位国产车差距不小。比如极氪007这种性能猛兽，单电机后驱版就有310kW的功率，远高于ID.与众的双电机版块。

ID.与众电板竖立亦然MEB平台中最顶级的，全系均为宁德时期82度三元锂电板，最长续航里程621公里，百公里最低电耗14.1度，可是补能速率很慢，最大快充功率仅100kW，用如今流行的充电倍率来默示的话，大要唯一1C露面。

不难发现，固然ID.与众的性能仍是达到了MEB平台的上限，但却难敌同价位国产车，而以上这些不及皆是受限于MEB平台如今仍是老旧了。

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比较起无法龙套的硬件瓶颈，智能化的种植成为了ID.与众最大的亮点。

当先在车机方面，ID.与众接收了全新的UNYX.OS操作系统，打算和交互逻辑比之前的ID.OS皆愈加出色，同期，车机还复旧CarPlay、CarLife、HiCar三种手机生态。

而在智驾方面，固然莫得NOA级别的才能，但除了畴昔的L2赞成驾驶外，官方还声称复旧智能停车、遥控停车、顾忌停车和手机在线寻车功能，大幅种植了停车便利性。

那么放在如今的中国市集上，这款车是否还有上风呢？

降价才会更有竞争力

咱们把ID.与众和疏通架构ID.4 CROZZ、以及同价位的比亚迪宋L放在一齐进行对比，各自皆聘用竖立更平衡的中配版车型。

当先从车型级别上来看，国产车在20万级别仍是达到了中型车的圭臬，空间尺寸显著要大一圈，而众人的两款车型均为紧凑型车。

再聚合性价比的角度来看，过程市集雕镂、当今降价幅度较大的ID.4 CROZZ显著最高，在续航、能源等中枢参数与ID.与众基本一致的情况下，价钱却低了3万多元。

若是对比中枢参数的话，ID.与众的上风就不算太大了，同价位的比亚迪宋L领有资本更高的双叉臂前悬、何况能源性能、电板容量、续航发扬、欢跃性竖立皆强于ID.与众。

比较起国居品牌，众人车型价钱固然难以卷到极致，但依然不错发现，ID.与众的售价显著有溢价空间。

算作新品牌的首款车型，这么的订价政策并不难意会。也不错看出，打造中高端品牌，是金标众人今后的发力标的。

写在终末

ID.与众仅仅金标众人的第一款车，在我看来，这款车最伏击的任务是让宇宙意识这个“熟谙的生分东谈主”，比较起居品自己，它的标记酷好酷好偶而愈加伏击。

而在ID.与众打响第一枪之后，异日的车型才是更值得咱们期待的，除了与小鹏融合的两款车以外，金标众人在2026年还会有其他三款ID系列的新车，到时候的金标众人一定会成为新能源市集上又一股重生力量。

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